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土力学原理解析:一文解读比奥固结理论
2024-02-26
比奥固结理论太沙基固结理论和比奥固结理论是目前zui常用的两种固结理论,众多学者从理论构架、数值模拟、试验分析等方面对这两种固结理论进行了深人的剖析。太沙基固结理论优点是求解方便,且其一维固结理论已被广泛应用于地基固结度的计算与预测,积累了丰富的工程应用经验。但在三维条件下,因其假设了三个正交方向正应力之和不随时间变化...
学术丨基于单轴静载压缩试验的橡胶沥青混合料高温抗变形能力研究
2024-02-26
近年来,为解决废旧轮胎对环境的污染问题以及资源紧缺等问题,我国学者对橡胶改性沥青及其相关技术应用做了大量的研究,各省交通部门和企业也出台了相应的应用技术指南和规范。橡胶沥青作为一种良好的胶结料,已广泛应用于公路行业。付立勇等利用车辙试验研究分析了不同产地、不同细度、不同掺加量的胶粉对混合料在高温环境下抵抗变形能力的影响...
土力学原理解析:一文解读比奥固结理论
2024-02-26
比奥固结理论太沙基固结理论和比奥固结理论是目前zui常用的两种固结理论,众多学者从理论构架...
【论文精选】王子豪 郭留杰:冷再生混合料老化前后微观结构及高温性能
2024-02-26
利用再生料铺筑的路面结构与普通路面结构没有区别甚至路用性能更好。而Zaumanis等对RA...
【论文精选】袁大伟:公路桥梁路面大修平整度控制技术
2024-02-26
经查阅相关资料和现场调研后发现,局部路面出现不均匀沉降,平整度不足状况日益严重。随着历年多...
学术丨基于单轴静载压缩试验的橡胶沥青混合料高温抗变形能力研究
2024-02-26
近年来,为解决废旧轮胎对环境的污染问题以及资源紧缺等问题,我国学者对橡胶改性沥青及其相关技...
沥青混合料应力吸收层设计方法研究
2024-02-26
关键词:道路工程 | 应力吸收层 | 设计方法 | 反射裂缝 | 抗变形能力广西地区早期修...
钢桥面铺装用新型高黏沥青及沥青混合料的研究
2024-02-26
近几十年来,随着公路桥梁建设迅速发展,我国建设大量的大跨径桥梁。对于桥梁建设,在桥面铺装材...
沥青单组分结构与微观形貌分析
2024-02-21
沥青是建设工程领域常用的粘结材料,主要成分是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的...
沥青混合料平衡设计法研究综述
2024-02-13
随着中国公路运输业的蓬勃发展,公路建设开始向高质量转型。据交通运输部统计,2018年末中国...
沥青微观结构组成研究进展
2024-02-06
沥青中约含碳元素80%~88%、氢元素8%~12%、硫元素0~9%、氧元素0~2%、氮元素...
基于室内试验的不同材料改善微表处性能的研究
2023-06-01
微表处是一种重要的预防性养护技术,其在改善路面抗滑性能、平整度、防水、耐磨耗性能以及修复车...
不同结构SBS对改性沥青高低温性能影响研究
2023-05-09
随着中国经济的迅速发展,道路交通建设逐步加快,交通量和汽车轴载不断增加,加之中国南北气候差...
沥青混合料平衡设计及性能试验方法研究进展
2023-04-13
目前国内沥青混合料设计方法主要为马歇尔设计方法,Superpave设计方法和法国高模量沥青...